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汽车作业1+6+6/6结构耐磨损性不锈钢钢丝绳
产品名称: 汽车作业1+6+6/6结构耐磨损性不锈钢钢丝绳
产品型号: FT-090 7×19
产品特点: 汽车作业1+6+6/6结构耐磨损性不锈钢钢丝绳材质与耐腐蚀性高品质不锈钢材质:采用SUS304或SUS316L不锈钢材质,具有优异的耐腐蚀性和耐磨损性,能够在汽车作业的复杂环境中保持稳定性能。
汽车作业1+6+6/6结构耐磨损性不锈钢钢丝绳 的详细介绍
汽车作业1+6+6/6结构耐磨损性不锈钢钢丝绳
汽车作业1+6+6/6结构耐磨损性不锈钢钢丝绳
. 材质与耐腐蚀性
高品质不锈钢材质:采用SUS304或SUS316L不锈钢材质,具有优异的耐腐蚀性和耐磨损性,能够在汽车作业的复杂环境中保持稳定性能
。
2. 结构设计
(1+6+6/6)结构:这种结构包括一根直径为R1的芯线钢丝,围绕芯线钢丝均匀排布的六根直径为R2的中间层钢丝,以及围绕中间层钢丝均匀排布的12根外层钢丝(六根直径为R3和六根直径为R4的钢丝间隔均匀排列)。中间层钢丝与芯线钢丝同向捻制,捻距为中间层钢丝与芯线钢丝捻股直径的9~12倍;外层钢丝与中间层钢丝交互捻制,捻距为捻制的钢丝绳的绳径的6~10倍
。
捻向设计:中间层钢丝与芯线钢丝的捻向为S捻,外层钢丝与中间层钢丝的捻向为Z捻
。
3. 高强度与低延伸率
高破断力:即使在极细的直径下,也能保持较高的破断力,能够可靠地传递汽车作业中的各种机械力,保证操作的精确性
。
4. 超柔软性
适合频繁使用:超柔软性使其适合频繁使用和复杂环境下的操作,能够轻松适应各种弯曲和扭转的动作,不会因刚性过大而损坏零部件或影响操作效率
。
5. 耐疲劳与耐磨损
高耐疲劳性能:通过优化材料和结构,能够承受反复的拉伸和压缩力,不易出现疲劳断裂
。
高耐磨性:表面经过特殊处理,具有较高的耐磨性,能够抵抗与汽车零部件之间的摩擦磨损
。
6. 使用寿命长
一次成型加工:钢丝绳的加工一次即可成型,降低了生产成本,同时提高了生产效率
。
长使用寿命:这种结构和材质的钢丝绳具有优异的抗疲劳性能和伸展率,使用寿命长,能够满足车辆车窗升降的使用需求
。
7. 应用优势
满足车窗升降需求:这种钢丝绳能够保证车窗在升降过程中平稳、顺畅,不会出现卡顿或损坏的情况,满足汽车车窗升降系统的高频率动作和复杂机械结构需求
。
这些特点使得日本Nippon-MR的不锈钢钢丝绳在汽车车窗升降系统中表现出色,为汽车零部件的连接和传动提供了可靠的解决方案。